91视频

Vid Link枚pings universitet finns Biogas Solutions Research center (BSRC) som samordnar svensk forskning om produktion och distribution av biogas.

Delegationen som kom p氓 bes枚k bestod av representanter fr氓n dels Business Sweden, dels fordonstillverkaren Scania samt delegater fr氓n Nigerias transport- och milj枚departement. Och tj盲nstem盲n fr氓n Nigerias st枚rsta stad, Lagos med 22 miljoner inv氓nare:

鈭� Det 盲r en v盲ldigt stor stad. Vi generar 15 000 ton avfall dagligen. H盲lften 盲r organiskt material som sedan l盲ggs p氓 deponi, komposteras och ger ifr氓n sig v盲xthusgaser. Vi vill producera biogas som driver v氓ra bussar och sopbilar. Det jag har sett i Link枚ping 盲r fantastiskt. Det ger mig sj盲lvf枚rtroende. Vi kan uppn氓 det h盲r i Lagos, s盲ger Olumuyiwa Gbadegesin, chef f枚r avfallshanteringen i Lagos.

Hur l氓ngt har ni kvar?
鈭� Vi 盲r cirka tv氓 氓r fr氓n att g枚ra det. Vi beh枚ver jobba snabbt och l盲ra oss av de b盲sta i v盲rlden p氓 den h盲r tekniken, s盲ger han.

Mats Eklund, professor vid Link枚pings universitet och som ocks氓 盲r f枚rest氓ndare f枚r Biogas Solutions Research center, guidade gruppen p氓 olika platser i Link枚ping. Bland annat p氓 biogasstationen i M枚rtl枚sa och dep氓n f枚r Link枚pings kollektivtrafik d盲r bussar som drivs p氓 b氓de biogas, biodiesel och el tankas och servas.

鈭� Det var ett mycket intressant m枚te med personer som st盲llde v盲ldigt initierade och relevanta fr氓gor om biogasframst盲llning, men ocks氓 om andra l枚sningar som biodiesel och elektrifiering av kollektivtrafiken, s盲ger Mats Eklund.

Det kan bara bli en win-win f枚r klimatet!

Fr氓gorna p氓 plats varierade, om allt fr氓n olika tekniska f枚ruts盲ttningar, teknisk livsl盲ngd och drift till hur l氓ng tid en tankning av en biogasbuss tar. Abimbola Akinajo 盲r verkst盲llande direkt枚r f枚r Lagos transportmyndighet. Hon beskriver hur stadens bussar kollektivtrafiken 盲r dieseldrivna, vilket ger stora utsl盲pp. Priserna p氓 fossila br盲nslen 盲r samtidigt mycket h枚ga i Nigeria.

鈭� Vi har ocks氓 m氓nga sm氓 bussar, vilket inte 盲r effektivt. F枚rst kan vi minska utsl盲ppen bara genom f盲rre men st枚rre bussar. Den omst盲llningen ger oss en m枚jlighet att byta br盲nsle. Vi kan st盲da upp, bli av med soporna. Vi f氓r f盲rre bussar p氓 gatorna, men de drivs p氓 biogas. Det kan bara bli en win-win f枚r klimatet! s盲ger Abimbola Akinajo.

Nigeria s枚ker efter samarbeten b氓de mellan stater, inom vetenskapen och n盲ringslivet. Med p氓 resan fanns 盲ven chefen f枚r Scania V盲stafrika, Fran莽ois LeChat:

鈭� Biogas 盲r viktigt i v氓r region. Det kan hj盲lpa till p氓 flera plan. B氓de f枚r att driva fordon och f枚r att producera el som 盲r en bristvara. Det 盲r en del av v氓r strategi att inte bara s盲lja fordon, vi m氓ste t盲nka p氓 h氓llbarhet och renare anv盲ndning av v氓ra produkter, s盲ger han.



Mats Eklund 盲r n枚jd med m枚tet:
鈭� Det 盲r inspirerande f枚r oss svenska forskare att se ett s氓 h盲r stort intresse. Biogastekniken 盲r p氓 tillv盲xt men redan nu tillsammans med andra energislag bidra till att minska fossila br盲nslen, och samtidigt l枚sa andra milj枚problem, s盲ger Mats Eklund.