Svensk biogasteknik på export
20 juli 2017
I lokaler som tidigare inhyst anrika Kalmar verkstad, tillverkare av den gula postbilen Tjorven, byggs i dag uppgraderingsanläggningar för biogas. De byggs i containerstora moduler som snabbt sätts på plats i Sverige och övriga Europa.
I den stora luftiga verkstaden byggs det som bĂ€st pĂ„ en anlĂ€ggning som ska till Upplands Bro. I GĂ€vle pĂ„gĂ„r just nu en driftsĂ€ttning liksom en i Trondheim - en anlĂ€ggning som ska göra flytande biogas av 2800 kubikmeter rĂ„gas.Â
NĂ€r rĂ„gasen kommer frĂ„n reaktorn har den en metanhalt pĂ„ mellan 50 och 65 procent.  För att bli till fordonsgas, i gasform eller flytande, behöver den vara betydligt renare Ă€n sĂ„ och ha en metanhalt pĂ„ minst 97 procent för fordonsgas och 99,8 procent för flytande.Â
â NĂ€r biogasen tankas som vĂ€tska blir rĂ€ckvidden fem gĂ„nger lĂ€ngre. En framtidsteknik för tung trafik och för fartyg som kan ta stor volym och behöver gĂ„ lĂ„ngt utan att tanka, sĂ€ger Rolf HĂ„kansson, affĂ€rsutvecklingschef Puregas solutions.
De största anlÀggningarna fÄr inte plats i en modul utan byggs i flera moduler som enkelt kopplas samman. Gruppen frÄn BRC kliver in i en nÀstan leveransklar anlÀggning och synar den nyfiket.
â Skarven Ă€r dĂ€r, sĂ€ger Martin Mogren, Puregas solutions, och pekar pĂ„ en knappt synbar springa i vĂ€ggen.Â
Företaget har en egen patenterad teknik som tvÀttar bort koldioxiden och uppgraderar biogasen till fordonsgas. Systerföretaget Purac, som för en tid sedan sÄldes till Kina, stÄr ofta för leveransen av sjÀlva biogasreaktorn och i kombination med Puregas solutions uppgraderingsteknik har bÄda Kalmarföretagen lyckats slÄ sig in pÄ den internationella marknaden. TvÄ av fÄ svenska företag inom biogasbranschen som lyckats med sin export.
Under 2017 kommer exempelvis Nordens största gasreningsanlĂ€ggning för flytande biogas stĂ„ klar i Trondheim, Norge. 25 000 kg biogas/dag eller 125 GWh per dygn ska anlĂ€ggningen leverera. Men Puregas Solutions anlĂ€ggningar finns Ă€ven i Danmark, Irland, Storbritannien, Schweiz och Tyskland.Â
â Vi har ett par anlĂ€ggningar under konstruktion, en under produktion och ett par i installationsfasen mest hela tiden. Verkstaden hĂ€r kommer in en stund mitt i affĂ€ren nĂ€r anlĂ€ggningen ska sĂ€ttas samman. Vi köper delar och bygger ihop, men exempelvis svetsade rör tillverkar vi Ă€ven sjĂ€lva, sĂ€ger Rikard Jonsson, som visar oss runt i anlĂ€ggningen.
Han ser bara fördelar med att de ibland Àven sköter driften av anlÀggningar de levererar.
â DĂ„ ser vi hur anlĂ€ggningarna fungerar ute hos kunden. NĂ€r vi stöter pĂ„ problem har vi möjlighet att snabbt Ă„tgĂ€rda dem, sĂ€ger han.