91ÊÓÆ”

25 oktober 2024

Linköpings universitet och Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) firade nyligen tio år av samverkan inom forskning och utbildning. Jubileet markerade ett decennium av gemensamma forskningsprojekt och satsningar på hållbara transportsystem. Under firandet lyftes fram både tidigare framgångar och kommande utmaningar inom området.

Tre förelÀsare framför forelÀsningssal.
Tomas Svensson, generaldirektör för VTI, Per Dannetun, rådgivare i forskningsfrågor vid LiU och Maria Huge-Brodin, professor i miljölogistik vid LiU samlade för att fira tio år av samarbete. Under jubileet diskuterades framtida forskningssamarbeten och hållbara transportlösningar. Fotograf: Teiksma Buseva

Med tÄrta, mingel, tal och en rad presentationer firades 10-Ärsjubileet för det strategiska samverkansavtalet mellan Linköpings universitet och VTI.

Samarbetet formaliserades 2014 genom ett strategiskt samverkansavtal, ett av LiU Ätta och det enda med en forskningsorganisation. Bland framgÄngarna lyftes flera forskningsprojekt och tekniska innovationer fram, som har bidragit till utvecklingen inom trafiksÀkerhet och automatiserade transportsystem.

Per Dannetun.
Per Dannetun, rektorsrÄd.Fotograf: Teiksma Buseva
Per Dannetun, rÄdgivare i forskningsfrÄgor vid universitetet, beskrev partnerskapet som ett lÄngsiktigt samarbete dÀr gemensamma visioner om forskningens roll i samhÀllsutvecklingen stÄtt i centrum.

– Tio Ă„r Ă€r en viktig milstolpe, men vĂ„rt samarbete strĂ€cker sig lĂ€ngre Ă€n sĂ„. Genom att kombinera expertis frĂ„n olika omrĂ„den, frĂ„n beteendevetenskap till teknik, har vi kunnat ta oss an alltmer komplexa frĂ„gor inom transportomrĂ„det, sa Per Dannetun.

Även Tomas Svensson, generaldirektör och chef för VTI, framhöll det nĂ€ra samarbetets betydelse.

– Vi har verkligen funnit varandra pĂ„ ett sĂ€tt som har skapat möjligheter för utveckling och innovation, sa Tomas Svensson.

Tomas Svensson.
Tomas Svensson, generaldirektör för VTI.Fotograf: Teiksma Buseva

Under firandet lyftes Àven behovet av internationella samarbeten och att ta del av europeisk finansiering. Tomas Svensson betonade vikten av att framtida forskning i högre grad behöver adressera bÄde globala och nationella utmaningar.

– VĂ„r ambition Ă€r att utveckla fler testbĂ€ddar och demonstrationsmiljöer för framtidens transportlösningar, vilket ocksĂ„ stĂ€rker vĂ„r konkurrenskraft internationellt. Vi har bara börjat skrapa pĂ„ ytan av vad vi kan Ă„stadkomma tillsammans, sa han.

Moderator för presentationerna var Maria Huge-Brodin, professor i miljölogistik vid Linköpings universitet. Hon undrade om det finns nÄgon risk att LiU-VTI blir lite bekvÀma nÀr samarbetet rullar pÄ sÄ bra efter tio Är.

– Visst kan det finnas en sĂ„dan risk. DĂ„ gĂ€ller det att stimulera de hungriga medarbetarna, de som vill bygga upp nĂ„got nytt. Samverkan mĂ„ste vĂ€xa underifrĂ„n och vi mĂ„ste stimulera de drivkrafterna i vĂ„ra organisationer, sa Per Dannetun.

Samarbetet i fokus

Doktorander har ordet

Sabrina Brunner.
Sabrina Brunner. Fotograf: Teiksma Buseva

Sabrina Brunner

Hej, jag heter Sabrina Brunner och jag leder projektet EVÅLUTION, som fokuserar pĂ„ elektrifieringen av godstransporter ur ett Ă„keriperspektiv. Godstransportsektorn Ă€r avgörande för att vi ska kunna uppnĂ„ hĂ„llbarhet, och Ă„kerierna Ă€r nyckelaktörer i denna omstĂ€llning.

Projektet syftar till att kartlÀgga utvecklingen av elektrifierade godstransporter i Sverige och förklara hur Äkeriernas roll pÄverkar denna förÀndring. Genom att förstÄ deras förutsÀttningar kan vi pÄskynda övergÄngen till mer hÄllbara transportlösningar.

Mary Catherine Osman.
Mary Catherine Osman. Fotograf: Teiksma Buseva

Mary Catherine Osman

Hej, jag heter Mary Catherine Osman och jag forskar på hur vi kan göra godstransporter mer hållbara. Transportsektorn är en stor bidragsgivare till växthusgasutsläpp, och för att nå våra klimatmål till 2030 måste vi snabbt implementera fossilfria bränslen.

Sedan 2021 har jag delat min tid mellan LiU och VTI som industridoktorand, där jag fokuserar på hur speditörer kan styra leveranskedjor mot mer hållbara alternativ. Mitt projekt biogas som ett hållbart bränsle för långdistanslastbilar. Genom att omvandla organiskt avfall till energi tar vi ett steg mot en cirkulär och fossilfri ekonomi.

My Weidel.
My Weidel. Fotograf: Teiksma Buseva

My Weidel

Hej, jag heter My Weidel och jag Àr doktorand pÄ tre platser: IBL, VTI och IEI. Min forskning handlar om cyklisters och fotgÀngares beteende nÀr de delar vÀg med sjÀlvkörande fordon och syftar till att öka tryggheten och trafikflödet för alla trafikanter.

Jag arbetar med att utveckla en unik cykelsimulator, den enda av sitt slag i VÀrlden, som gör det möjligt att studera hur cyklister interagerar med andra trafikanter i olika trafikmiljöer. Genom att analysera dessa interaktioner hoppas jag kunna bidra till en sÀkrare, hÄllbarare och effektivare trafikmiljö

Ett år av partnerskap i siffror

23

doktorander är verksamma inom båda organisationer.

33

gemensamma forskningsprojekt.

6

LiU-studenter gjorde sina examensarbeten på VTI.

Kontakt

Läs mer om samarbetet mellan LiU och VTI

Relaterat innehåll

Manlig person pÄ stadsgata.

Förmånsbilar leder till fler och större fordon

När bensinpriset skjuter i höjden så är det medelinkomsttagare som först ändrar beteende. Det visar en landsomfattande studie vid LiU och VTI. Forskning visar även att skatterabatten på förmånsbilar leder till ökat bilinnehav samt större bilar.

Solpaneler

Så kan svensk transport säkras mot kris och konflikter

Sveriges godstransportsystem står inför ständigt nya hot och utmaningar i en tid av återkommande kriser och krig. Forskare vid Linköpings universitet undersöker hur vi kan öka beredskapen och säkra flöden av livsviktiga varor vid kris och krig.

Manlig forskare och skisser.

LiU-design kan få framtidens fartsyndare att lätta på gasen

LiU-forskaren Torbjörn Andersson undersöker hur  ljussignaler med lugnande färger i vägbanan kan få förarna att sänka farten. Studien sker i samverkan med Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Senaste nytt från LiU

Helen Köpman och drottningen samtalar med huvuden tÀtt ihop

Från Kårallen till Europakommissionen

En bild på en glad ung kvinna i intimt samspråk med drottningen. Vem är kvinnan, vad pratar de om? Fler bilder dyker upp. Det tycks stå ”Kårhusgeneral Helen Köpman” på namnskylten.

Lisbeth HÀgg stÄr utanför ingÄng 23 pÄ Campus Valla.

46 år på LiU – Lisbeth har sett universitetet utvecklas

”Det var med skälvande ben jag gick upp för märkesbacken”, säger Lisbeth Hägg, och minns även rädslan över att inte hitta rätt den första dagen. Året var 1979 – Lisbeth gjorde entré på Linköpings universitet och har inte lämnat Campus Valla än.

Krånglande ryggar blir hjälpta av BättreRygg

De flesta ryggar protesterar åtminstone någon gång i livet. Ofta är rörelse bästa hjälpen. Därför har forskare och fysioterapeuter i vården utvecklat vårdprogrammet BättreRygg, som nu uppmärksammats internationellt.